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吉原真里さんのブログでお勧めされていたので観ました。

ルイス・カーンは有名な建築家だが、その生涯について私はほとんど知らなかった。彼は、若い頃から建築家になることを志していたものの、建築ではなかなか稼げずに妻が働いていて、50代で初めて妻の援助で建築家として自分の事務所をかまえ、その後名声を得たのだが、その時点から死去するまでは10年ほどしかなかった。その間に精力的に建築設計をしたのはもちろんだが、最初の妻との子どものほかに2人の愛人に各1人ずつの子どもを作っていた。その私生児ナサニエル・カーンが、監督、脚本、出演をつとめ、彼が11歳だったときに死んだ父親の足跡をたどるというドキュメンタリー映画。

始まって10分くらいで、私が実際に見た2つの彼の建築、イエール大学の美術館とブリティッシュアートミュージアムが出てきたのがちょっと嬉しく、懐かしかった。

そのほかの建築としては、ソーク研究所もよかったが、やはり最後の、バングラデシュ国会議事堂と、地元の建築家によるルイス・カーンの人物像に対するコメントがとても印象的だった。

2人の愛人は、それぞれ建築家とランドスケープ・アーキテクトで、ともにルイス・カーンと協働する立場の女性だった。そして2人とも生涯誰とも結婚せず、私生児を育てあげた。この2人のルイス・カーンを語る表情とコメントもとてもよかった。

父親が同じで母親の違う子供3人が集まって話すシーンがあるが、これを撮るのに乗り越えるハードルはどんなものだっただろう、とも思った。

20年ほど前に亡くなった（この映画を撮った時点で）ルイス・カーンについてコメントしているのは、建築や都市の分野で一仕事終えたという感じの老年期に入った人たちが多いのだけど、なかでもルイス・カーンが住んでいたフィラデルフィアの都市計画に関わっていたエドモンド・ベーコンは、この映画に登場する人たちはほとんどルイス・カーンを褒めたり評価したりしているのに、けちょんけちょんにけなしている。現在のフィラデルフィアの都市にルイス・カーンの意図は一切現れていない、それでよかったというようなことを言っているのだが、その言いようがなんともコミカルで笑ってしまった。ルイス・カーンは、自動車を入れないで歩行者のみの都市をつくりたかったようで、今でこそ意味があると思われる考え方だけれど、おそらく50年代くらいのモータリゼーション全盛期には早すぎる提案だったのでしょう。

試しにちょっと見てみたいという人には、監督のナサニエル・カーンがTEDでしたスピーチが以下にある。映画の映像も一部入っている（映画ではカットされていたシーンもある）。

ナサニエル・カーンがドキュメンタリー映画「マイ・アーキテクト」を語る | Video on TED.com

東京都庭園美術館、長期閉館前の最後の公開 (2：照明)の続きです。今度はラジエーター。

しかしこれは撮りにくい。しゃがんで撮らないといけないし、人が多かったのでさっさと撮り終わりたくて、ちょっとゆがんだりしてます。ほんとすいません……。

どれがどこのとかあまり覚えていないのでざっと並べます。

東京都庭園美術館、長期閉館前の最後の公開 (1：いろいろ写真)の続きです。このエントリでは庭園美術館の照明を紹介します。

前エントリにも書いたとおり、31日の閉館前日に行ったので、けっこうな人混みで、写真を撮っても人が入っていたりで公開できなかったり、部屋全体の写真などは撮ること自体をあきらめましたが、照明は天井についているから撮影も大丈夫！　そしてここは素敵な照明が多いので天井だけ眺めて歩いていてもいいくらいです。

また夕方行ったのは偶然でしたが、そのおかげで明かりがついている状態の写真が撮れました。

この建物内でもっともゴージャスな、1階大客室のシャンデリア。

大食堂の照明。丸っこいのは果物をあらわしているはずです（自信なし）。

2階の奥の階段前の照明（たぶん）。

2階ホール、大階段脇の照明。

UFOみたいですが、2階ホール天井の照明です。

これは、2階の妃殿下居間か寝室かどちらかだったと思います。妃殿下は、芸術好きで、この建物の設計にも、特に自分の部屋に関しては意見を言ったりしていたのだけど、完成後まもなく亡くなられたのですよね……。

1階奥の、手元のパンフレットでは小食堂となっている部屋の照明。

2階廊下に展示してあった照明。

上の写真の照明は、真下が見られるように鏡が置いてありました。それに映ったもの。

1階にガラス製品や壷などと一緒に展示してあった、ろうそく型の照明。

2階ベランダの照明。

以下、どこにあったかよく覚えていないものをまとめて。

東京都庭園美術館が、11月1日から改修工事のため、3年間程度の長期休館に入りました。ここでは年1回くらい、「アール・デコの館」という、美術展ではなくこの建物そのものを見せる撮影可能の催しをやっていて、休館直前の10月31日までもそれが行われていました。

以前「アール・デコの館」には行ったことがあるし、その時写真も撮ったしなあ……と行かなくてもいいかなと思っていたのですが、やはり当分見納めというので行ってきました。以前撮った写真もブログにアップするなどしないと、ハードディスクの中でもうどこにあるのかさえわからないので、今回は撮った写真をブログにあげよう、とも。

改修するなら、個人的には各部屋に復元した壁紙を貼ってほしいと思っています。今はほとんどの部屋は無地の壁で、さっぱりしすぎていると思うので。

というわけで、31日、最終日の閉館2時間前くらいにかけこんで撮ってきた記録です。行くならもっと早く行けばよかった……。

以下の写真の説明は、もらったパンフレットに載っていなかった部分は私の記憶で書いているので、間違っていたらごめんなさい（庭園美術館のサイトに建物の説明がほとんどないのです）。

私が行ったときにはもう薄暗くなっていたので外観写真はありません。

入り口のルネ・ラリックのガラスレリーフ。

コインロッカー上（階段の横）の模様。

入ってすぐの小部屋にある大きな香水瓶（だったと思う）。建設当時は香水を入れてパーティの時などに香らせるのに使っていたとかそういう話だったはず。

大食堂の窓。

たぶん2階の合の間。

たぶん2階の窓。

たぶん大客室のドア。

大食堂のドアと壁。

たしか初公開だった2階の浴室。

浴室の鏡と照明。

3階のウィンターガーデンと呼ばれる部屋。

展示されていたガラス食器。

お盆の翌週に、夫の仕事の休みが取れたので、8月17日から20日まで北海道に行ってきました。

休みが取れることがわかったのがかなり直前だったので、トラベルコちゃんなどで安いツアーを調べてもほとんど無理でした。安いツアーは飛行機はスカイマークのようだけど、スカイマークのサイトを直接見ても席が全く残っていない。そこでANAのサイトを見ると少し残っているのだけど、行き（羽田→千歳）は夕方、帰りは朝の便しかないので、最初は2泊3日の予定だったのだけど、1泊増やして、3泊2日的な感じでANAのサイトから取れる航空便とホテルのセットを購入しました。

初日は16時羽田発のはずだったのですが、空港に着いてみるとまさかの欠航。天気も別に悪くなかったのに。振り替えの便を取ろうにもその後千歳行きの数便は満席で、一番早いのが18時発の便でした。その便もさらに遅れ、千歳空港に着いたのは予定の2時間半後くらいだったような。

最初の予定では、夕方早く着くのでゆっくり食事ができると思っていたのが、ホテルに荷物を置いて出たのが21時半とかになってしまい、ぱっと食べられるものということで有名ラーメン店「にとりのけやき」に行ってみることに。中島公園のホテルからすすきのまで歩いて行ってみたら、かなりの行列だったのですが、1時間くらい並んで食べました。みそラーメンの柔らかい味でおいしかったです。食べたあとまたホテルに徒歩で戻って寝ました。

泊まったホテルはホテルビスタ札幌 中島公園。ANAのホテルとのセットプランで安かったので選んだというだけで、それほどこだわりはなかったのだけど、場所は便利だし、朝食もまあまあおいしかったし、バストイレ別でお風呂に洗い場があるのも割とよかったし、いいホテルだと思いました。

翌日はJRで小樽へ。

小樽駅。レトロな感じの外観でなかなかいいです。

小樽の街中に線路の廃線跡がありました。鉄オタっぽい人たちが大勢写真を撮っていました。

運河プラザという、観光案内所的な建物（手前の低い建物です）。

運河プラザの中庭。

旧日本郵船。小樽の街中に多くある古い建物の中でも、たぶんこれが一番立派なものではないでしょうか。

中に入ってみると、木製のカウンターと柱、天井が立派です。金融機関のような感じで1階入ってすぐのところはずらっとカウンターだったようです。

2階の、この建物内で一番豪華な部屋である会議室。

階段の手すりもきれいな木でした。

「喫茶　北運河」という喫茶店。準備中でした。

その後、西の方にかなり歩いて、小樽市総合博物館に行きました。主に鉄道関連の展示がありました。

建物の外にも、機関車や古い列車などの展示がありました。下の写真はきかんしゃトーマスに出てきたような扇形車庫と回転台。

お昼は海猫屋という古い建物を利用しているレストランに行きました。私はトムヤムクンを頼みましたが、2人前じゃないかと思うくらい量が多かった……。おいしかったけど全部は食べきれませんでした。

お昼も食べたので運河沿いを散歩。この日、天気予報では雨だったのだけど、曇り程度で降らなくてよかったです。

運河沿いを少し歩いてから、運河を離れて街中に入りました。小樽の街中ではシカの角が売られてました！

小樽商工会議所もレトロな建物。小樽にはなんでこんなに古い建物が残っているのかなあと思いましたが、街がある時代に栄えてその後衰退すると、栄えた時期に作った建物を再開発しようというインセンティブがないので残るんですかねー。

旧日銀小樽支店。現在は、中はお金に関する資料館になっています。

旧日銀の正面にあった、これも古い建物。商社のビルだったかなー。

その後また運河沿いに戻って、運河より1本南側の道にみやげ物店ストリートがあるので、そこを歩きました。といってもみやげ物購入にはそれほど興味がない（特に小樽名物としてあちこちで売られているガラス製品は、持ち帰るの大変だし）ので、適当にだらだら歩きました。

途中で、北一ホールという喫茶店に入りました。ここは古い天井の高い、倉庫のような建物の照明をすべて石油ランプで行っているお店でした。

みやげ物店ストリートの東のはずれから南小樽駅まで歩いてJRで戻りました。